海珠区劳力士星期日志型手表回收

海珠区劳力士星期日志型手表回收，哪里回收劳力士表快要到冬天这个冻手冻脚的季节。在北方，这个又冷又没到上暖气的时间段让人觉得每天都变得很漫长，屋子也变得不像从前那么温暖，特别是在家的时候。在此时，不如大胆出门，叫上小伙伴们去刷街。这才是我们对待这个冬日的最好态度!近日，笔者走访了北京西单商场的亨吉利世界名表中心劳力士专柜时，向柜员了解了店里的最新情况。劳力士空中霸王型腕表、海使型和日志型这三款腕表为热卖款，迪通拿任然没货，但还是处于可预约的状态。 劳力士空中霸王型系列116900-71200腕表 对于老表友来说空霸系列应该都不陌生，其曾是劳力士的入门系列，在2014年其被并入蚝式恒动系列，在2016年巴塞尔表展中又重获新生，不同于以前的空霸，但很空霸，保留了曾经在航空历史上留名、价格亲民的空霸。该款腕表为空霸系列新生后的第一款腕表，劳力士给了它很多特殊的意义，使用904L不锈钢表壳，3、6、9点位特大阿拉伯数字时标，3131型自动机芯，动储大约48小时。防水深度100米。表盘上“Air King”的字样，所用的的字体为上世纪五十年代专为原款手表而设计。拥有了劳力士的经典，开拓新了款式。 劳力士4130机芯采用劳力士恒动摆陀，比3135机芯多一个齿轮，令上链更为有效。同时使用劳力士专利的红色齿轮，该齿轮具有非常不错的耐磨损性能，摆轮夹板采用桥型设计，令摆轮游丝系统更为稳固，同时便于维修或者调校。摆轮为劳力士专利的独特摆轮，它共有四颗砝码，两颗平衡砝码，两颗调时砝码。 另外，作为计时机芯，劳力士使用了拥有六齿的导柱轮，不算高级但也足以保证计时性能。 自动陀也用滚珠轴承取代了之前机芯的螺钉轴承，以做到更为持久。 不过，由于机芯较早，并没有使用后来才发明的Parachrom蓝色游丝，这是一点遗憾，尽管如此，如今的很多4130机芯改换了更为先进的部件，导致了不同腕表之中同样是4130机芯却有不一样的表现。 “原谅我这一生不羁放纵爱自由，也会怕有一天会跌倒，背弃了理想，谁人都可以，哪会怕有一天只你共我……”，每次聆听这样一首歌，总是引起心中的激荡，它带来的是正能量。而劳力士迪通拿116518蓝色腕表，也具有这样一种品格，它在象征着财富与成功的外壳之内，包裹着一个冲破桎梏，寻求真我的内芯。它不似其他品牌拥有精致打磨，非常漂亮的机芯，它的迪通拿乃至多数表款，一致采用密底设计，机芯打磨并不漂亮，但它的稳定性和实用性，几乎“无人能敌”。 劳力士海使型系列116600腕表 劳力士推出现代版的蚝式恒动海使型腕表，让这只于1967年问世的传奇潜水员腕表重现人前。此40毫米的技术潜水员腕表能防水深达1,220米(4,000英尺)，并采用劳力士的创新技术及装置，包括Cerachrom陶质字圈、持久发光的Chromalight夜光物料、顺磁性蓝色Parachrom游丝、蚝式保险扣及劳力士Glidelock表带伸展装置。原为专业深海潜水先驱而设计的海使型4000，配备劳力士于1967年获得专利的排氦阀门，让其不负深海潜水腕表之名。在深潜减压期间，气压会随之上升，此时，设计巧妙的安全阀门便会从表壳中释放氦气，同时确保腕表能有效防水。海珠区劳力士星期日志型手表回收.